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籮記 | 15th May 2006, 13:12 PM | 香港生活 | (358 Reads)



第一次遇上香港颱風是
1993夏天,我獨個兒到香港旅遊,暫住在海怡半島朋友家裡。旅遊完畢欲離開那天上午天文台已掛8號颱風訊號,當時還是男朋友的老爺子狼狽地冒着大風雨乘計程車趕來送我去香港啓德機場,8號風球下被計程車司機獅子開大口討附加費,結果老爺子還是付錢了事,不然可能被連根拔起大樹壓死,倒下電燈柱電死,再不然被掉下的大燈箱廣告牌砸死。

抵達啓德機場成千上萬的遊客魚貫而行不見混亂,順利登記飛機卻延誤了,我得留在機場大堂等候航空公司最新安排,取得有關方面派的餐券先在二樓餐廳吃點東西稍作休息,過了午夜老爺子隔天需要上班只好先行離去。

我已經忘了我是等到幾點才順利啟航,依稀記得打長途電話回公司聲淚俱下向同事請假,因為沒有颱風經驗心裡非常害怕,加上老爺子誇張颱風故事更令我嚇個半死,不過慶幸當年香港國際機場不在現時的東涌。

今年第一個五月颱風「珍珠」即將剎到,還不知道「珍珠」有多厲害,猶記我在香港遇過一次最強勁的8號風球下的颱風,我被強風吹出馬路,完全無法捉牢身邊的圓柱體任由強風擺佈,老爺子身手敏捷走在我前面避過一下下突來的強風,躲在避風處見我打圈舞出馬路儍眼,然後是一陣陣哈哈大笑! (豈有此理,見死不救 !!)

曾經見識過香港縣掛8號、9號風球的威力,十幾年來仍未有機會見識10號風球破壞能力有多強勁,老爺子就常向我說起他小時候一次10號風球的可怕經歷,一下強勁颱風把他們家的鐵皮屋頂給吹走了! (粵語長片的畫面是眞的!)

香港氣象局剛剛公佈:「珍珠」是香港颱風有記錄以來,五月份最強勁的一個成熟颱風。

到底五月颱風「珍珠」會不會高擡貴手不要造成大破壞,又能慷慨地讓市民放假一天,這是大夥兒所期盼的吧!


[1]

回味啓德

歲月留痕,只有當歲月殘酷得不留痕跡時,才是最磨人的。

坐巴士經過九龍城,發現啓德機場已被棚架和綠色篷布團團包圍。停車場拆剩一半,露出内部的鋼筋結構、殘破的水泥。那往日通向紐約、倫敦、東京和巴黎的空運大樓,如今也只能通向途人疲弱無力的記憶。

二十世紀初年,商人何啓和區德合資填海建屋,卻意外地填出了啓德機場。從此,東來西往的鐡鳥有了棲息的地方。而香港人,也多了個集體記憶的載體,聚散離合的故事,在這裡以每小時三十一架次的頻密程度不斷上演。

香港是一個奇跡的都市,連帶著她的機場也奇跡起來。啓德機場位處人煙稠密的住宅區,升降時機底距屋頂僅十數米。我曾經與朋友到九龍城的天台燒烤,一邊燒雞翼,一邊仰看一雙雙鐵翼擦頂而過,如斯奇跡,相信也只有寸金尺土的香港才能創造。

1998年,赤鱲角新機場建成。7月5日,啓德機場的最後一班民航客機,便帶著香港人未完的奇跡,飛到了新機場去。

我們常說看一個地方的機場,就等於看一個地方現代化和國際化的程度。第一次到北京首都機場時,我忍不住内心的慨嘆:「香港的舊機場,可以搬過來送給北京就好了!」但今天看著啓德機場上的空曠跑道,卻又覺得新的終究不如舊的好。

到哪一天,北京也有了自己的新機場。那最後的一班民航客機,也勢必載著舊都城的京華春夢,飛向WTO、CEPA和一體化的天空,一去不返。


[引用] | 作者 芸生 | 7th May 2007 14:06 PM | [舉報垃圾留言]